鋼更易被方法重載的車軸、軸、曲軸的損害。還感受到可調可以彎曲的和位移超載負荷、傘齒輪等的直接影響。
軟固溶處理后,鋼變好要加工(順利通過延長拷貝性)并對自動化機械車削來調準。
C。 | 錳 | 硅 | P。 | S。 | 鉻 | 你 | 一周一 | 伏 | W. | 鈦 | 銅 | 外面 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0.38-0.45 | 0.60-0.90 | 較大 0.40 | 更大 0.025 | 非常大 0.035 | 0.90-1.20 | —— | 0.15-0.30 | —— | —— | —— | —— | —— |
直徑不低于d≤16mm護膚品的機性 | |||||||
資產 | 定 | 單元尺寸 | 熱工作后 | ||||
加速度抗拉能力剛度 | ?米 | 兆帕 | 1100-1300 | ||||
妥協扯力 | R e (R p0.2 ) | 兆帕 | ≥ 900 | ||||
受力 | 的。 | % | ≥ 10 | ||||
可以減少范圍 | Z | % | ≥ 40 | ||||
沖洗熱量 | 千伏 | J | ≥ 30 | ||||
橫截面積對機械設備效能的決定 | |||||||
外徑d,mm 扁鋼體積尺寸 t, mm | 16 - 40 8-20 | 40-100 20 - 60 | 100-160 60-100 | 160-250 100-160 | |||
[R米,兆帕 | 1000 - 1200 | 900-1100 | 800-950 | 750-900 | |||
? è(R P0.2),兆帕 | ≥ 750 | ≥ 650 | ≥ 550 | ≥ 500 | |||
一,% | ≥ 11 | ≥ 12 | ≥ 13 | ≥ 14 | |||
Z,% | ≥ 45 | ≥ 50 | ≥ 50 | ≥ 55 | |||
KV,J | ≥ 35 | ≥ 35 | ≥ 35 | ≥ 35 |
藝補救藝 | 可能性的軟件應用 | 氣溫,℃ | ||
熱成型模樣 | 鍛打 | + | (1050 - 850) | |
拖動 | + | (1180 - 850) | ||
醫療 | 熱工作 | 退火 | + | 82-860/w, o |
回火 | + | 540-680 | ||
雨水提高 | 過飽滿 | —— | —— | |
氧化 | —— | —— | ||
熱處理回火 | 歸一化 | + | (840-880) | |
軟滲碳 | + | (680 - 720) | ||
熱電化學治理 | 滲碳 | —— | —— | |
其它的 | —— | —— |
國際聯盟條件化公司 | 國外加盟 | 海外 | |||
42CrMo4 | ISO 683-1 1987 | 42CrMo4 | EN 10083-1 1996 | ~ 38ChM | GOST 4543 1971 |
.我 | 俄羅斯 | 華人 | |||
~ 4140 個小時 | ASTM A 193-96 | ~片式機4 | JIS G 4105 1979 | ~ 42CrMo | GB 3077-88 |