首要優點：

類似于不銹鋼含鉻、鎳量比較高，含彌散精煉相導致稀有原素(V、Al、Ti)量比較少。它的熱制造最其主要的行式為“固溶制造"，根據固溶制造電動車續航到精煉的依據。在所是需要的零部件是需要屢次冷壓制造時，為消掉制造軟化、治愈彈塑型，還是要做好固溶制造。所是需要的零部件對接焊后常做好降溫制造以消掉內剪切力。是因為鉻、鎳純度較高，故類似于不銹鋼化耐高的溫度較高，通常電動車續航900％上面的；但因含彌散精煉相導致稀有原素較少，不銹鋼中單質總數量較少，故耐高的溫度構造、耐高的溫度構造都較低。類似于不銹鋼固溶制造后的組識為奧氏體，故彈塑型好，可能冷壓擠壓鑄造；是因為含碳量少，故對接焊性亦好類似于不銹鋼最其主要的拿來制成模樣非常復雜、冷壓制作、物理受力很大，但追求化水平較高的耐高的溫度所是需要的零部件，之中＊具代表性的所是需要的零部件是泄壓閥啟驅動力的揮發室。

廣泛應用舉個例子：

廣泛應用于900℃下例的蝸輪汽車發因素的引燃室、加力引燃室等元件。