GH159-GH6159

一、GH159概述 

GH159錳鋼是在海外多相鈷基高熱天氣高壓錳鋼（MP錳鋼）的地基上發展壯大上來的那種當下高塑性度多相鈷基高熱天氣高壓錳鋼。它的基本優缺點是：回收利用冷變型先是在面心立米基體中產生了產生了交疊線狀勻稱的斑片狀ε相來抑制位錯的長程運作而產生了提升，再要經過追訴時效處理揮發彌散的Ni3X相補點提升。該合多金還具有極高塑性度、更好的塑塑性和高的熱能力灼傷抗力等，且在650℃的高熱天氣高壓下仍能保證其高塑性度的屬性。該錳鋼實際上可豐富使用在中國航空打著機的高熱天氣高壓加固螺母等零件及運轉情況，也可使用在熱能力灼傷環保下（如浮游生物大氣層環保）退役的火車用極高塑性度加固件。供貨的基本平種是冷拉棒材。

1.1GH159原材料品種GH159。

1.2GH159相似鋼號MP159()。

1.3GH159涂料的技術性規格

Q/6S992-1992《低溫鎖緊螺栓件用GH159合金類冷拉棒材》(杭州民航建材探索所)

C3S284-1993《溫度防松件GH159合金材料冷拉棒材》

協上五高28-1993《高溫緊固件GH159合金冷拉棒材》

1.4GH159藥劑學好分見表1-1。

表1-1% 

1.5GH159熱處置規章制度固溶處置1040～1055℃,4～8h,散熱 在常溫開展48%?1%的冷拔出現變形＋法定期限處置650～675℃，4～4.5h，空冷。

1.6GH159的品種品種與制造狀況可能制造d5～25mm的冷拉棒材，制造狀況為冷拔態。

1.7GH159煉制與生產方式的工藝設計應用重力作用體光感應加重力作用體電弧放電重熔的雙聯生產方式的工藝設計。

1.8GH159使用概述與唯一性特殊要求該鋁合金重點于空航汽車汽車發動因的鎖緊螺栓件，在600℃下功效維持，更易用。是當今好的空航汽車汽車發動因鎖緊螺栓件的原材料。

合金主要是經過冷變形誘發產生大量網狀分布的ε相進行強化。因此，對冷拔變形的工藝參數要嚴格控制。變形量過小，強度不足；變形量太大，強度升高，但塑性降低。實踐證明，當冷變形量控制在下*合金具有較好的。

二、GH159物理及化學性能 

2.1GH159熱性食物能

2.1.1GH159受熱水溫區域融點1318℃[1]。

2.1.2GH159熱導率見表2-1。

表2-1[1] 

2.1.3GH159線增大標準值見表2-2(冷拔＋時長情況)。

表2-2[3] 

2.2GH159密度單位ρ=8.33g/cm3[2]。

2.3GH159電使用性能硬質合金的電阻器率見表2-3。

表2-3[1] 

2.4GH159磁塊能合金屬在25℃時的磁導率有1.00265[2]。

2.5GH159物理能力

2.5.1GH159耐酸堿不銹鋼效果該各種合金屬還有好的抗漏洞被銹蝕性不銹鋼和效率被銹蝕性不銹鋼融化散架的效率。在類型的氯化鐵科學實驗中未找到漏洞被銹蝕性不銹鋼和點蝕。在擦鹽測試中未造成毀損。跳變浸漬驗證該各種合金屬還有非常好的抗氫脆和效率被銹蝕性不銹鋼融化散架的效率。

三、GH159力學性能 

GH159科技規范標準要求的能見表3-1。

表3-1 

注：1供應狀態的棒材硬度要求HRC≥23。

2出售環境的棒材經時限加工處理后，其拉申、持久性的性能和洛氏硬度應符合讓表上指定的讓。當棒材的拉申性

能符合要求時，硬度實驗結果不作為判廢依據。

3經久耐用性能方面可在均勻-收窄組合試驗裝置上旋光度的測定。制樣不應當在23h內損傷。制樣均勻組成部分弄斷后，其長度率

應符合表中規定的要求。

4可在棒材緊鄰部分制樣并分離工藝的通暢和開口經久耐用鋼材拉伸試驗進取行實踐。鋼材拉伸試驗切勿在23h內裂開；光

滑試樣斷裂后，應測定伸長率；缺口試樣可不拉斷。

5經久實驗可在遠超965MPa的壓力下做出，但實驗歷程中沒有改動壓力。實驗報告單應不符合表里標準規定

的要求。

6經需方我同意，在965MPa的彎曲剛度下來堅持下去研究至23h后，可相隔8～10h依次增加彎曲剛度35MPa，若能試

樣拉斷。實驗結果應符合表中規定的要求。

四、GH159組織結構 

4.1GH159相變熱度γ＋ε兩相區熱度范圍圖為540～700℃，540℃這的γ相為亞穩定。

4.2GH159日期-溫暖-機構轉換申請這類卡種曲線提額

4.3GH159金屬團隊框架金屬在上臨界點狀態值氣溫（約700℃）以上內容為可靠的面心立方米米γ相，在下臨界點狀態值氣溫下列（約540℃）為可靠的密排六方ε相；兩氣溫兩者之間為γ＋ε的兩相區。當金屬從上臨界點狀態值氣溫放置冷卻到室內溫度時可持續亞可靠態的γ相。當在室內溫度下做好冷和膨脹時可導致γ相到ε相的馬氏體積形成。那么，金屬經固溶辦理后其他為亞可靠的γ相，在冷和膨脹過程中 中中要素γ相發生馬氏體相膨脹成為可靠的ε相。所自動生成的ε相為薄條狀，在面心立方米米的γ相金屬材質晶粒內呈是交叉線狀區域劃分。在很快的有效期過程中 中中又在亞可靠的γ相中溶解Ni3X相[4～7]。

五、GH159工藝性能與要求 

5.1GH159塑壓耐磨性

5.1.1GH159不銹鋼鋼錠應先在1125～1180℃保溫18～36h實施透亮化操作以減慢進行偏析和冷脆σ相建成。不銹鋼煅造開坯裝爐水溫不不超600℃，預熱水溫為1120℃?10℃，用時不不超4h。開鍛水溫不不超1050℃，終鍛水溫不不超950℃.不銹鋼軋鋼開坯裝爐水溫不不超700℃，預熱水溫為1130℃?10℃，保溫30～60min。道次大變行量無法達到20%。終軋水溫不不超950℃。軋鋼后不銹鋼在1050～1070℃退火工藝1h以得見透亮金屬材質晶粒，有助險遭冷變行制作加工。

5.1.2GH159連軋棒材經固溶實施凈化處理后，經堿、酸洗工藝去硫化皮，再經表皮耐磨涂層實施凈化處理后，實施冷拔磨損。冷拔磨損量為48%?1%。

5.2GH159熔接耐腐蝕性指標熔接耐腐蝕性指標同18-8型304不繡鋼，能用的 氬弧焊接工藝藝[2]。

焊接速度0.14m/min

電流100～160A

電壓10V

GH159焊條進給0.36～0.56m/min

氬氣流量5～7L/min

5.3GH159零件圖熱加工處工院藝螺母的熱加工處工院藝為650～675℃，4h時限加工解決，空冷。

5.4GH159單單從面外理工學院藝不銹鋼經不規則感測器蒸汽加熱熱鐓成螺絲后，單單從面再經冷搓絲加工處理螺孔。

5.5GH159削磨生產制造與削磨耐腐蝕性性能耐熱錳鋼鋼的機生產制造耐腐蝕性性能近似于于GH738鎳-鈷-鉻耐熱錳鋼鋼。可在冷生產制造淬煉和法定期限文件勤奮行機生產制造。冷拔態的GH159耐熱錳鋼鋼的機生產制造藝性能見表5-1。

表5-1[1]